Moverse por Imperia sin coche (o casi), verano 2026

Te lo digo ya, para que te lo quites de la cabeza: en Imperia, en verano, el coche es más un problema que una solución. Aparcar en el centro en julio y agosto es una pequeña guerra de nervios, y la verdad es que casi todo lo que querrás ver se puede alcanzar sin necesidad de ponerte al volante. Desde Stella sul Mare, en Oneglia, lo mejor es que aparques y te olvides del coche durante unos días.

A pie, el medio principal

Empecemos por los pies, que aquí son el medio principal. De la casa a Calata Cuneo y al puerto de Oneglia hay pocos minutos en llano: bajas, y ya estás entre los puestos de pescado, los soportales y los bares de aperitivo. El centro de Oneglia, la plaza, el mercado, está todo ahí alrededor, un paseo corto y cómodo. De Oneglia a Porto Maurizio, en cambio, la distancia real es de unos tres kilómetros y medio, y se hace perfectamente a pie siguiendo el paseo marítimo: cruzas el puente sobre el Impero, el torrente que divide las dos mitades de la ciudad, y al otro lado ya estás en Porto. Cuenta con unos cuarenta minutos a paso tranquilo. Desde allí, si quieres subir al Parasio, el pueblo medieval, ten en cuenta que se sube de verdad: los caruggi (callejuelas) trepan en espiral hasta la catedral, y es precioso, pero es todo cuesta arriba. Lo mismo vale para la passeggiata degli Innamorati, el sendero al filo del mar que va desde Borgo Marina hasta Borgo Foce: corto, unos diez minutos, pero con algún escalón. Y esta es la parte honesta que tengo que contarte sobre Imperia: es una ciudad de cuestas, y varias de las cosas bonitas están en alto. Las playas, en cambio, son cómodas, en llano, a pocos minutos de la calata.

En bus: operador, billetes y tarifas

Cuando las piernas no bastan, está el bus. El operador aquí es Riviera Trasporti, al que todos llaman RT, y cubre tanto los enlaces urbanos entre Oneglia, Porto Maurizio y las pedanías, como las líneas hacia los pueblos cercanos.

El billete urbano sencillo cuesta 1,50 euros y vale 100 minutos: muchas veces te basta con uno para una ida y vuelta corta. Comprarlo antes sale a cuenta, porque pagándolo a bordo, al conductor, cuesta más (unos 2,50 euros). Lo encuentras en los estancos y en los quioscos —en Oneglia y en el Porto hay por todas partes, normalmente cerca de las paradas— o, y es lo más cómodo si vienes de fuera, directamente desde el móvil con las apps de transporte público: MooneyGo o myCicero. Descargas la app, seleccionas Riviera Trasporti, compras y validas desde el móvil, sin tener que buscar el estanco abierto (útil sobre todo por la noche y los domingos, cuando muchos están cerrados). Para las excursiones más largas hacia Sanremo, Diano Marina o Andora —las que van por líneas como la 12— el billete se saca igual, y el precio cambia según las zonas: te lo calcula la propia app.

Un bus urbano de línea bordea el mar por la carretera de la Riviera: la forma más cómoda de moverte por la costa sin preocuparte del aparcamiento.

Las paradas a lo largo de la costa

Las líneas urbanas corren junto al mar y cosen los dos centros. Si las tienes en mente como paradas, de levante a poniente, te orientas al vuelo:

• Oneglia — de aquí partes: el puerto, la Calata Cuneo, el mercado bajo los soportales, los bares de aperitivo.
• Borgo Marina — es la parada para las playas: la Rabina y la Spiaggia d'Oro, con el parque infantil de la Rabina para los niños. Encima está el Parasio, y precisamente de aquí sale la passeggiata degli Innamorati.
• Borgo Foce — la playa con el establecimiento y el chiringuito para el aperitivo junto al mar; es también donde llega la passeggiata degli Innamorati, viniendo desde la Marina.
• Borgo Prino — las playas de arena más fina y el carril bici que corre junto al mar hacia poniente.

Los horarios del bus, verano 2026

En verano entra en vigor el horario de verano (vigente desde el 15 de junio de 2026) y a lo largo de la costa circula la Línea 30, con tres recorridos diarios. Te paso los horarios de salida desde la cabecera de Borgo Marina, para que te organices; el horario completo, parada por parada, está en el horario oficial en PDF.

• Línea 30 / A2 — Oneglia y las playas: es la que pasa por Oneglia (Parco Urbano, Calata Cuneo, Spianata di Borgo Peri) y llega hasta el Parcheggio della Rabina. Desde Borgo Marina sale a las 8.30, 9.30, 11.20, 12.40, 13.30, 15.00, 16.00, 17.50 y 19.10 (por Calata Cuneo, en Oneglia, pasa unos minutos después). Es la línea adecuada para hacer Oneglia–Porto y para ir al mar.
• Línea 30 / A1 — hacia el Prino: desde Borgo Marina sube a Igiene, Rotonda Piani y Via Ballestra, y baja hasta el Prino, a las 9.00, 10.50, 12.10, 13.10, 14.00, 15.30, 17.20, 18.20 y 19.40.
• Línea 30 / A3 — hacia el Parasio: de Borgo Marina al Parasio y vuelta, a las 8.15, 10.30, 11.50, 14.30, 17.00 y 18.45.

Una nota que vale para la noche. El circuito costero de la Línea 30 y la lanzadera de las playas terminan pronto, sobre las 19.00: con esos, después de cenar, no vuelves. Pero tranquilo si vas a cenar a Porto Maurizio, porque de traerte de vuelta a Oneglia se encarga la Línea 12, la Sanremo–Imperia–Andora, que por la noche sí que aguanta hasta tarde — y el tramo Porto→Oneglia es un suspiro, cinco minutos. Con el horario de verano (vigente del 15 de junio al 13 de septiembre), entre semana desde Porto Maurizio las últimas salidas son a las 22.20, 22.50, 23.50, 00.50 y la última a la 1.40; los domingos y festivos a las 22.00, 22.40, 23.20, 00.30 y de nuevo la última a la 1.40. En resumen: cena con calma al otro lado del torrente y vuelves en bus. Solo comprueba la parada exacta de la Línea 12 en el Porto y el horario del día en la app MooneyGo o en el sitio web de Riviera Trasporti, porque las salidas nocturnas son las más sujetas a cambios. Para el resto de la red urbana y para las líneas hacia los pueblos cercanos, consulta el sitio web de Riviera Trasporti.

En las rutas principales entre Oneglia y Porto, de día, los buses pasan a menudo; hacia las pedanías de las colinas y, por la noche, mucho menos.

Patinetes y e-bikes en sharing

Para los saltos cortos dentro de la ciudad también está el sharing: patinetes eléctricos y e-bikes que coges y dejas donde quieras. Es un servicio del Ayuntamiento, y desde 2026 lo gestiona RideMovi. Descarga la app de RideMovi, desbloquea el vehículo enfocando el QR y devuélvelo en una de las zonas de aparcamiento marcadas en el mapa; se paga por consumo, una pequeña cantidad para desbloquear y un poco más por minuto. Para un Oneglia–Porto rápido, o para bajar al mar sin esperar el bus, es lo más ágil que hay. Un aviso: las zonas donde coger y dejar los vehículos solo se ven en la app, así que ábrela antes de dar nada por hecho.

En tren, para las excursiones

Un caso aparte es el tren, y aquí hay algo que descoloca a todo el mundo la primera vez. La estación de Imperia es una sola, moderna, pero no está ni en Oneglia ni en el Porto: se construyó más tierra adentro hace unos años, cuando metieron la vía en un túnel, y sustituyó a las dos viejas estaciones de pueblo. Por eso no se llega a pie cómodamente desde el centro: hay una lanzadera que la conecta con la cabecera de Oneglia cada media hora aproximadamente, pero comprueba los horarios, porque no es un servicio continuo. Dicho esto, el tren es tu mejor arma para las excursiones. Imperia está en la línea Génova-Ventimiglia, pasan regionales y algún Intercity, y en poco más de veinte minutos estás en Ventimiglia, mientras que a Sanremo llegas en un momento. Hacia levante, Génova está a poco más de una hora y media. Para un día en Sanremo o una escapada a la frontera francesa, el tren te quita cualquier preocupación por el aparcamiento.

Un regional llegando a la estación de Imperia: el andén, el túnel del que sale la línea y la colina al fondo. De aquí parten las excursiones hacia Sanremo, Ventimiglia y Génova.

Los pueblos hacia levante, en verano

Para los pueblos de la costa hacia levante, como Diano Marina, San Bartolomeo al Mare y Cervo, en verano Riviera Trasporti refuerza el servicio del golfo dianese, con recorridos que conectan los centros y la estación. Es la forma correcta de llegar a Cervo sin la pesadilla del aparcamiento bajo el pueblo, que en verano está lleno. Aquí también, nada de horarios de memoria: échale un vistazo a la web de RT para ver las salidas de la temporada.

En bici, hacia poniente

Y luego está mi medio de transporte preferido para ir hacia poniente: la bici. El carril bici del parco costiero parte de Imperia y corre junto al mar, sobre el trazado de la vieja vía de tren, hasta Sanremo y más allá. Es todo llano, lejos de los coches, y puedes alquilar bicis normales o eléctricas en los puntos a lo largo del recorrido. Para moverte hacia San Lorenzo al Mare, Santo Stefano, Arma di Taggia o Sanremo es una pedalada en medio del mar, y para mí es la forma más bonita de moverse por aquí.

La regla que le doy a mis huéspedes es sencilla: para Oneglia, las playas y el Porto, ve a pie o en bici; para Sanremo, Ventimiglia y Génova, coge el tren; para los pueblos hacia levante está el bus de verano. El coche, resérvalo para los valles del interior, donde el transporte público sí que escasea de verdad. Para todo lo demás, déjalo donde está.