Se déplacer à Imperia sans voiture (ou presque), été 2026

Autant vous le dire tout de suite, et qu'on n'en parle plus : à Imperia, l'été, la voiture est plus un problème qu'une solution. Se garer dans le centre en juillet et en août, c'est une petite guerre des nerfs, et la vérité, c'est que presque tout ce que vous aurez envie de voir est accessible sans prendre le volant. Depuis Stella sul Mare, à Oneglia, le mieux est de vous garer et d'oublier la voiture pendant quelques jours.

À pied, le moyen de transport principal

Commençons par les pieds, qui ici sont le moyen de transport principal. De la maison à Calata Cuneo et au port d'Oneglia, il y a quelques minutes à plat : vous descendez, et vous voilà parmi les étals de poisson, les arcades et les bars à apéritif. Le centre d'Oneglia, la place, le marché, tout est juste là autour, une marche courte et facile. D'Oneglia à Porto Maurizio, en revanche, la vraie distance est d'environ trois kilomètres et demi, et cela se fait très bien à pied en suivant le front de mer : vous passez le pont sur l'Impero, le torrent qui sépare les deux moitiés de la ville, et de l'autre côté vous êtes à Porto. Comptez une quarantaine de minutes d'un pas tranquille. De là, si vous voulez monter au Parasio, le bourg médiéval, sachez que ça grimpe pour de vrai : les caruggi (ruelles) montent en spirale jusqu'à la cathédrale, et c'est magnifique, mais c'est tout en montée. C'est la même chose pour la promenade des Amoureux, le sentier à pic sur la mer qui va de Borgo Marina jusqu'à Borgo Foce : court, une dizaine de minutes, mais avec quelques marches. Voilà, c'est la chose honnête à vous dire sur Imperia : c'est une ville vallonnée, et pas mal de jolies choses sont en hauteur. Les plages, en revanche, sont faciles d'accès, à plat, à quelques minutes de la calata.

En bus : exploitant, billets et tarifs

Quand les jambes ne suffisent plus, il y a le bus. L'exploitant, ici, c'est Riviera Trasporti, que tout le monde appelle RT, et il couvre aussi bien les liaisons urbaines entre Oneglia, Porto Maurizio et les hameaux, que les lignes vers les villages voisins.

Le billet urbain simple coûte 1,50 euro et il est valable 100 minutes : un seul suffit souvent pour un aller-retour court. Mieux vaut l'acheter à l'avance, car à bord, auprès du chauffeur, il coûte plus cher (autour de 2,50 euros). Vous le trouverez dans les bureaux de tabac et les kiosques à journaux — à Oneglia et au Porto, il y en a partout, en général près des arrêts — ou bien, et c'est le plus pratique si vous arrivez de l'extérieur, directement depuis votre téléphone avec les applis de transport public : MooneyGo ou myCicero. Vous téléchargez l'appli, vous sélectionnez Riviera Trasporti, vous achetez et validez depuis le mobile, sans chercher un bureau de tabac ouvert (utile surtout le soir et le dimanche, quand beaucoup sont fermés). Pour les sorties plus longues vers Sanremo, Diano Marina ou Andora — celles sur des lignes comme la 12 — le billet s'achète de la même façon, et le prix change selon les zones : l'appli le calcule toute seule.

Un bus urbain de ligne longe la mer sur la route de la Riviera : la façon la plus pratique de se déplacer le long de la côte sans souci de stationnement.

Les étapes le long de la côte

Les lignes urbaines longent la mer et relient les deux centres. Si vous les gardez en tête comme des étapes, d'est en ouest, vous vous repérez tout de suite :

• Oneglia — c'est d'ici que vous partez : le port, Calata Cuneo, le marché sous les arcades, les bars à apéritif.
• Borgo Marina — c'est l'arrêt pour les plages : la Rabina et la Spiaggia d'Oro, avec l'aire de jeux de la Rabina pour les enfants. Au-dessus se trouve le Parasio, et c'est justement d'ici que part la promenade des Amoureux.
• Borgo Foce — la plage avec son établissement balnéaire et le kiosque pour l'apéritif au bord de la mer ; c'est aussi là qu'arrive la promenade des Amoureux, partie de la Marina.
• Borgo Prino — les plages au sable le plus fin et la piste cyclable qui longe la mer vers l'ouest.

Les horaires du bus, été 2026

En été entre en vigueur l'horaire estival (en vigueur depuis le 15 juin 2026) et le long de la côte circule la Ligne 30, avec trois parcours quotidiens. Je vous donne les horaires de départ du terminus de Borgo Marina, pour que vous puissiez vous organiser ; l'horaire complet, arrêt par arrêt, se trouve dans l'horaire officiel en PDF.

• Ligne 30 / A2 — Oneglia et les plages : c'est celle qui dessert Oneglia (Parco Urbano, Calata Cuneo, Spianata di Borgo Peri) et arrive au Parcheggio della Rabina. Elle part de Borgo Marina à 8.30, 9.30, 11.20, 12.40, 13.30, 15.00, 16.00, 17.50, 19.10 (à Calata Cuneo, à Oneglia, elle passe quelques minutes plus tard). C'est la bonne ligne pour faire Oneglia–Porto et pour aller à la mer.
• Ligne 30 / A1 — vers le Prino : depuis Borgo Marina, elle monte à Igiene, Rotonda Piani et Via Ballestra puis descend au Prino, à 9.00, 10.50, 12.10, 13.10, 14.00, 15.30, 17.20, 18.20, 19.40.
• Ligne 30 / A3 — jusqu'au Parasio : de Borgo Marina au Parasio et retour, à 8.15, 10.30, 11.50, 14.30, 17.00, 18.45.

Une remarque qui vaut pour la soirée. La boucle bord de mer de la Ligne 30 et la navette des plages finissent tôt, vers 19 h : avec elles, après le dîner, vous ne rentrez pas. Mais pas de panique si vous allez dîner à Porto Maurizio, car pour vous ramener à Oneglia, il y a la Ligne 12, la Sanremo–Imperia–Andora, qui le soir circule vraiment tard — et le trajet Porto→Oneglia, c'est l'affaire de rien, cinq minutes. Avec l'horaire estival (en vigueur du 15 juin au 13 septembre), en semaine, les derniers départs de Porto Maurizio sont à 22.20, 22.50, 23.50, 00.50 et le dernier à 1.40 ; le dimanche et les jours fériés, à 22.00, 22.40, 23.20, 00.30 et de nouveau un dernier à 1.40. Bref : dînez tranquillement de l'autre côté du torrent et rentrez en bus. Vérifiez juste l'arrêt exact de la Ligne 12 à Porto et l'horaire du jour sur l'appli MooneyGo ou sur le site de Riviera Trasporti, car les courses de nuit sont celles qui changent le plus souvent. Pour le reste du réseau urbain et pour les lignes vers les villages voisins, référez-vous au site de Riviera Trasporti.

Sur les axes principaux entre Oneglia et Porto, en journée, les bus passent souvent ; vers les hameaux collinaires et le soir, beaucoup moins.

Trottinettes et vélos électriques en libre-service

Pour les petits sauts de puce dans la ville, il y a aussi le libre-service : trottinettes électriques et vélos électriques que vous prenez et déposez où vous voulez. C'est un service de la Commune, géré depuis 2026 par RideMovi. Téléchargez l'appli RideMovi, débloquez l'engin en scannant le QR code et redéposez-le dans l'une des zones de stationnement indiquées sur la carte ; le paiement se fait à l'usage, une petite somme pour débloquer et un peu plus à la minute. Pour un Oneglia–Porto rapide, ou pour descendre à la mer sans attendre le bus, c'est la solution la plus souple. La seule précaution : les zones où prendre et déposer les engins ne sont visibles que dans l'appli, alors ouvrez-la avant de compter dessus.

En train, pour les excursions

Le train est un cas à part, et voilà une chose qui déroute tout le monde la première fois. Il n'y a qu'une seule gare à Imperia, moderne, mais elle ne se trouve ni à Oneglia ni à Porto : elle a été construite plus en amont il y a quelques années, quand on a fait passer la voie ferrée en tunnel, et elle a remplacé les deux anciennes gares de village. C'est pourquoi vous ne pouvez pas y arriver à pied confortablement depuis le centre : une navette la relie au terminus d'Oneglia environ toutes les demi-heures, mais vérifiez les horaires, car ce n'est pas un service continu. Cela dit, le train est votre meilleure arme pour les excursions. Imperia se trouve sur la ligne Gênes-Vintimille, desservie par des trains régionaux et quelques Intercity, et en un peu plus de vingt minutes vous êtes à Vintimille, tandis que pour Sanremo vous y êtes en un rien de temps. Vers l'est, Gênes est à un peu plus d'une heure et demie. Pour une journée à Sanremo ou une escapade à la frontière française, le train vous enlève tout souci de stationnement.

Un train régional arrivant en gare d'Imperia : le quai, le tunnel d'où surgit la voie et la colline en arrière-plan. C'est d'ici que partent les excursions vers Sanremo, Vintimille et Gênes.

Les villages à l'est, l'été

Pour les villages de la côte à l'est, comme Diano Marina, San Bartolomeo al Mare et Cervo, l'été, Riviera Trasporti renforce le service du golfe dianese, avec des courses qui relient les centres et la gare. C'est la bonne façon d'arriver à Cervo sans le cauchemar du stationnement sous le bourg, plein à craquer l'été. Là aussi, pas d'horaires par cœur : jetez un œil au site de RT pour les courses de la période.

À vélo, vers l'ouest

Et puis il y a mon moyen préféré pour aller vers l'ouest : le vélo. La piste cyclable du parc côtier part d'Imperia et longe la mer, sur le tracé de l'ancienne voie ferrée, jusqu'à Sanremo et au-delà. Elle est entièrement à plat, loin des voitures, et vous pouvez louer des vélos classiques ou électriques aux points le long du parcours. Pour rejoindre San Lorenzo al Mare, Santo Stefano, Arma di Taggia ou Sanremo, c'est une balade à vélo en plein cœur de la mer, et selon moi, c'est la plus belle façon de se déplacer par ici.

La règle que je donne à mes hôtes est simple : pour Oneglia, les plages et Porto, restez à pied ou à vélo ; pour Sanremo, Vintimille et Gênes, prenez le train ; pour les villages à l'est, il y a le bus estival. Gardez la voiture pour les vallées de l'arrière-pays, où les transports publics se font vraiment rares. Pour tout le reste, laissez-la où elle est.